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无人驾驶来了,TITAN系列领军前行

2018-11-20 22:38| 发布者: 徽乐官网| 查看: 176| 评论: 1

摘要: 如果说人工智能和深度学习领域有哪一场最不容错过的盛会,GTC (GPU 技术大会) 将会是大多数业内人士的首选。

如果说人工智能和深度学习领域有哪一场最不容错过的盛会,GTC (GPU 技术大会) 将会是大多数业内人士的首选。来自各顶尖企业、初创企业、高校和研究院、和政府相关部门的行业领袖、决策者、开发者、研究人员和技术专家,将共聚一堂,共同领略 AI 带给我们的无限可能。环宇智行作为NVIDIA的战略合作伙伴,受邀参加此次活动。前不久在NVIDIA主办的AI初创企业大赛中环宇智行获得了最具商业潜力奖,此次作为邀请嘉宾环宇智行也带来了自主研发产品TITAN III,21-22日在GTC大会A馆的2楼S9进行现场演示。

  2018年6月8日,环宇智行在上海发布了TITAN III控制器,它可以满足L4级别的自动驾驶,专门面向OEM、Tier1以及自动驾驶公司,为其提供可靠、稳定、高运算能力的平台支持;TITAN III使用4块TX2,运算力强,集成度高,功耗在60W;可以支持12路Camera(同时运行6路深度学习视觉)、2路40线+4路16线激光雷达点云数据(数据量>200万点/秒)等。

  依据不同用户需求TITAN III控制器也推出了不同的版本,一种是旗舰版和标准版,主要面向主机厂的OEM版本;另一种是轻量版,主要面向开发者的IT版本。TITAN III已经正式面向客户,国内数个整车厂及企业已经开始投入使用;美国的Wayne State University也使用TITAN III控制器。

  根据计划,环宇智行在年底将会推出TITAN IV,使用NVIDIA最新研发的Xavier芯片, Xavier即将通过ISO验证,这个标准由世界标准化组织——国际标准组织建立,为道路车辆的系统、硬件和软件的功能安全(系统避免、识别和管理故障的能力)提供了权威的全球标准,这也说明环宇智行的TITAN IV将是车规级自动驾驶处理器标准,和国外奔驰无人出租车版本技术同步,可提供更高的处理能力,运行功率更低,每秒可运行30万亿次计算,功耗却还降低,能效比上一代控制器高出好几倍。

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引用 碎花洋裙的优雅 2019-6-24 01:17
学习了,不错,讲的太有道理了

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